1.1940年,国民政府成立了航空委员会,开始对民用航空进行规范和管理。随着战争的不断扩大,民航业也得到了迅速发展。然而,这段时间内的一些空难事件揭示了当时民航安全问题严重。
2.1958年9月15日,一架载有56名乘客和5名机组人员的DC-3飞机在从上海飞往北京途中因技术故障迫降于山西省太原市附近的村庄。当地群众及时救援,最终有33人获救,但23人不幸遇难。这起事故后引发了对国内外同型号飞机安全性的广泛关注。
3.1972年4月29日,一架中国东方航空公司运营的伊尔-18客机在执行沈阳至哈尔滨航班任务期间,因控制失误坠毁于吉林省四平市。事故造成包括两名美国记者在内的大批乘客死亡。这次空难使国际社会对中国民用航空安全状况产生了一定的担忧。
4.1997年6月22日,一架由中国南方航空公司操作、配备进口波音757喷气式客机执飞的CA9256航班,在从广州到深圳之间盘旋等待降落过程中突然发生严重失控并坠毁于广东省惠州市雷湖镇附近。当地时间下午14:00左右,事故发生前后仅几分钟就已经导致整个小镇陷入一片混乱。最终,有110人遇难,这是中国现代史上死亡人数最多的一次空难事件之一。
5.2002年的Sichuan Airlines Flight 8631是一场令人震惊的事故,它发生在一个宁静的小村庄里。一艘直升機飛行員因心臟病發作導致急劇失去知覺,而他的副駕駛並未能即時接管控制器,因此直升機最終墜毀於一個農田中。在这起惨烈的事故中,有所有13位乘客和兩名機組成員罹難。这起悲剧促使中國加強對飛行員健康狀態監測,並提高飛行訓練標準,以防類似悲劇再次發生。