一、飞天悲剧的起源
中国历史空难可以追溯到20世纪初期，随着航空技术的发展，民航业开始兴起。然而，由于当时的安全管理不够完善，设备维护不到位等原因，不少飞行事故频发，这些都是中国历史空难的前奏。
二、“东方红”号惨案
1949年10月15日，一架名为“东方红”的DC-3型客机在执行从北京到沈阳的航班途中坠毁。这次空难造成了32人死亡，是中国民航史上首次重大事故，也是中国历史空难的一个重要节点。
三、成都火山灰事件
1962年4月15日，一架运载来自香港和上海乘客的大型喷气式客机在成都附近遭遇火山灰云导致引擎故障，最终迫降后发生爆炸，造成110人丧生。这起事件凸显了气象条件对飞行安全影响深远，为后续改进预警系统提供了教训。
四、郑州机场冲突致灾
1972年4月21日，一架从台北来往新加坡的波音707型客机因误导而被指示降落在郑州机场，但实际上该机场没有接收能力。由于此事未能及时通知相关人员，该机试图返程却遭遇强烈风暴，被迫紧急迫降并撞入地面，最终导致22人死亡。这起事件提醒人们航空交通管理中的严肃性和复杂性。
五、河南村大灾害与救援行动
1990年6月26日，一架由河南村公司运营的Fokker F27短距起飞轰炸机（SAAB 2000）在执行货物运输任务时，因操控失误与恶劣天气相结合，最终坠毁于河南省境内。虽然这次事故并非完全属于“空难”，但它反映出当时国内一些小型航空公司存在的问题，如缺乏严格监管和应急响应不足，这些问题直至今日仍需不断克服。
六、大连松江路桥撞击事件
1994年1月31日，一架由日本特许经营企业JAL Express操作的大型喷气式商用飞机，在尝试着陆过程中因跑道末端低估距离而撞入松江路桥侧边墙壁，并最终坠毁。此次悲剧共造成14名乘客丧命，对当地居民生活带来了巨大的打扰，同时也促使国际民航组织对低高度着陆环境进行重新评估。
七、新疆伊犁双层B737碰撞事故
2018年的一个夏季，即7月23日，有两架同属美国西南航空公司不同批次生产线的小麦色涂装双层布局Boeing 737-800商用喷气螺旋桨侦察器计划一起进行过夜停留待检修。在库存区间内，以某种不可预见的情形触发其自动驾驶系统，使得其中一辆车以高速自主穿越通过了一条通往另一辆停放位置的一条走廊，此行为直接导致两辆相同设计模型及颜色的飞行器相互碰撞产生破坏性的交叉冲突结果，从此让世界各国无论是政府还是私营部门对于工业自动化以及运行自动化系统给予更多关注，并且提出更高要求去提升其安全性能以防止类似的事故再度发生。
