1958年中国第一次民用航空灾难：国航DC-3飞机失事
在1958年的一个阳光明媚的下午，国营航空公司的一架DC-3型客机在执行从北京到西安的航班途中，突然在河北省张家口市附近地区坠毁。飞机上共有34名乘客和5名机组人员，这起空难导致了所有人死亡。这是中国民用航空史上的第一次重大灾难，也让当时的人们对飞行安全产生了深刻的忧虑。在这次事故后，中国政府立即启动了调查，并对相关责任人员进行了追责，同时加强了民航管理制度，以防止类似事件再次发生。
1960年“东方红一号”发射失败引发的恐慌
1960年初期，“东方红一号”作为中国首颗人造地球卫星，在发射过程中遇到了意外的问题，最终未能成功进入轨道。这起失误不仅影响了国家声誉，还引发了一系列社会心理问题，如公众信心受损、科学技术发展道路上的困惑等。当时的一些观点认为这是因为缺乏足够的预算和技术支持造成的，而这种失败也促使人们重新思考科技发展中的风险与挑战，以及如何更好地应对这些挑战。
1980年代末至1990年代初期：私营企业兴起与安全意识提升
随着改革开放政策的不断推进，一大批私营企业涌现出来，其中包括一些航空服务公司。随着市场经济体制逐渐建立，这些新兴企业为了提高竞争力，不断投资于现代化设备和培训。但同时，这也带来了新的挑战，比如管理水平参差不齐、安全规范执行不严格等问题。在这一时期，有多起小型飞机事故发生，但幸运的是没有造成重大伤亡。此间，政府及相关部门开始更加重视民航安全工作，对行业监管力度增强，同时加大对飞行员培训以及维护保养标准化要求。
4.2002年“成都 Airlines”737客机撞山事故
在2002年的夏天，一架由成都往返香港的波音737客机因驾驶员错误操作导致冲突导航系统而偏离原定航线，最终坠入云南昆明市境内的一座山峦之中。这场悲剧共造成61名乘客和6名机组成员丧生。该事件凸显出驾驶员训练不足、紧急情况处理能力弱以及复杂气象条件下的飞行风险。此后，该事件激励整个行业进一步完善其危险物质运输规则，并且提高了对于极端天气条件下的 飞行操作技能要求。
5.2018年厦门Airbus A320货运盘旋并迫降事件
在2018年春季，一架承载货物前往澳大利亚悉尼的大型货运A320喷气式螺旋桨双翼飞機，因故障導致飛機控制系統失效，当时正处于越过台湾海峡并准备继续向西方向转向澳洲。由于无法恢复正常控制，该班直升机会紧急迫降于台湾澎湖县马祖列岛上。大约有21分钟内，两位来自法国籍德意志银行阿尔法集团（DHL）公司所雇佣的小提琴家试图通过自己的专业知识帮助解决问题，他们尝试使用他们学到的音乐理论来分析声音模式以找出可能原因，但最终还是无法避免迫降。而这个突如其来的决定性行动迅速将全球关注聚焦在此一次危险的情景上，从而展示出了现代科技虽然高度先进，但仍然面临不可预见的情况需要人类智慧去克服。
