在中国历史的长河中，万里长城是最为人所知的建筑之一，它不仅体现了中华民族的智慧和劳动能力，更是中国古代政治、经济、文化的一面镜子。它以其雄伟壮观的姿态屹立于北方边疆，成为了世界七大奇迹之一，也是中国最著名的地标。
然而，不少人可能会对“哪位皇帝最早开始修建长城？”这个问题感到好奇。实际上，这个问题牵涉到一个复杂的问题：长城是否真的由一位皇帝开始修建？答案并非简单。
首先，我们需要明确的是，长城不是一次性完成的，而是一段时间内逐渐扩展和完善的工程。这意味着，并没有一个具体点可以指出“最初”的时候。我们可以追溯到春秋战国时期，当时各诸侯国为了抵御外敌已经开始修筑相应的小规模工事。但这些都是分散且零散的，不形成整体结构。
秦始皇统一六国后，是第一个将这些分散的小型防御工事连接起来，最终形成了从山西至辽东的一个连续系统——这就是我们今天所说的“万里长城”。但即使是在秦朝，也并不是所有部分都同时被修起，而是在秦始皇统治期间进行了一系列的大规模建设活动来加强边境防务。
然而，即便如此，我们仍然不能说秦始皇就是真正意义上的“第一位”修建者。在他之前，一些小型国家也曾在自己的领土上进行过类似的筑壁活动。而且，在古代社会中，“帝国”的概念尚未完全形成，因此很难确定哪个王朝或者哪位君主有权宣布自己是“第一位”修建者的。如果把视野拉得更远，那么甚至可以追溯到商周时期就有关于边界保护措施和军事工程建设的情报记录，但那更多地反映的是当时社会发展水平和技术水平，而非特定的某个人或政权。
那么，如果不能简单地说出谁是最早开始修建长城的人，那么为什么又有人认为这是一个重要的问题呢？
原因之一可能在于对历史事件本身理解不足。当人们谈论历史，就容易陷入一种机械化思考模式，将事件简化为易于消化吸收的事实与人物。这种方式忽略了历史是一个复杂多维度的事情，其发展受多种因素影响，如科技进步、政治变迁、社会经济条件等等。而且，由于信息传播不如现代时代普及，所以许多情况下只能通过文献记载间接了解过去的情况。
另一点则来自于教育体系中的习惯性解释方式。在学校教育中，往往会教导学生一些经典故事，比如关于巨匠们如何创造杰作或者英雄们如何改变世界的情节。这样的叙述虽然能够激发年轻人的兴趣，但也容易造成一种偏见，即认为所有伟大的成就都必须有一个明确无误的人物背后的故事。这导致人们对于那些看似具有显著影响力的人物（比如像开创某项新事物或完成某项重大任务）产生了一种特别浓厚的情感认同，从而使他们成为记忆中的焦点人物，无论实际上他们是否真实存在过还是功绩是否恰当描述之表述均属可疑，有时候还伴随着一些神话色彩，这样的现象在文学作品中常见，对於一般读者来说尤其让人印象深刻，因为文学作品通常更加生动活泼，更能引发情感共鸣，让读者感受到故事背后的冲突与挑战，以及胜利与荣耀。
总之，要探讨关于谁是最早开始修建万里长城的问题，我们需要超越单纯的心理定向，将注意力集中放在整个过程及其背景上去分析，而不是盲目追求名字这一简单的事实。此外，还应该考虑到各种不同的考古发现以及不同学科领域之间交叉研究，可以帮助我们更全面地理解这个庞大的建筑群及其背后的历史文化价值，使我们的认识更加丰富多彩，同时也避免出现片面的评价。
