中国航空史上的第一个重大灾难
在1958年，中国大陆发生了首次载客航班坠毁事故。这起空难是在成都到北京的航线上发生的，一架波音707型客机在执行任务时，因技术问题和操作失误导致坠毁。该事件不仅对航空运输业产生了深远影响，也震惊了全社会，引发了一系列的安全检查和改革。
1973年的“三一九”惨剧
1973年4月15日，一架东方之星号专列从北京出发前往上海途中，在河北省沧县附近的一座桥梁上突然坍塌，造成机车和火车脱轨并相撞，最终导致167人死亡，这起意外被称为“三一九”惨剧。尽管这不是空难，但它同样是中国交通史上的一个重大悲剧，对于当时的人们来说，无异于晴天霹雳。
“黑色星期六”的记忆
1994年4月15日，“黑色星期六”，成为中国民航史上最血腥的一天。在这一天，一共有四起严重的事故发生，其中包括两起商用喷气式飞机相撞、一次直升机墜機及一次訓練飛機爆炸等多个案例。这些事故共同造成了239人死亡，这些悲剧直接促使国家加强对民航安全管理层面的监管。
安全部队直升机追击事件
在2002年5月23日，一场由安全部队驾驶的直升机与民用飞机进行追击行动结果导致双方碰撞，最终造成16名乘客及1名消防员死亡。这起事件激化了公众对于执法部门行为的问题意识，并引发了一系列关于执法程序、责任制以及公共安全教育的问题讨论。
成龙特攻队命案背后的真相
2010年9月24日，一架由成龙特攻队成员搭乘的私家小巴在云南省昆明市遭遇爆炸后燃烧。当地警方宣布此事为自杀行为，其实质原因至今仍然未能得到公众广泛认可，有关细节也一直存在争议。这一起事件凸显出了媒体报道与官方解释之间可能存在差距，以及人们对于真相探寻过程中的不满和担忧。
