在中国历史上的空难中，有着许多让人怀念和沉痛的故事。每一次悲剧都深刻地铭记在人们的心头，成为 aviation 历史上的一段重要篇章。以下是几场最为震惊和影响深远的中国历史上的空难事件。
1960年4月15日，东方之星空难
在1960年4月15日，一架由苏联制造、名为“东方之星”的客机在执行从北京到上海的航班时，在河北省张家口市附近不幸坠毁。这次空难造成了96名乘客死亡，仅有20人生还。这起事故对当时社会产生了极大的冲击，并导致了对民用航空安全问题的广泛关注。此后，中国开始加强飞行安全管理和技术监管，对航空行业进行了一系列改革。
1973年10月29日，大连号机器故障迫降
在1973年的一个秋天，一架大连号飞机在执行从北京到上海航线时，由于发动机故障严重，当地时间下午14:30左右迫降于山西省太原地区。虽然经过紧急处理，没有人员伤亡，但这起事件也展示出当时国内民用航空领域存在的问题，这直接促使政府加大对民航企业管理力度，以提高整体运营水平。
1989年5月23日，南京金陵机场坠毁事故
一次不幸的事故发生在1989年的5月23日。当一架从香港来往成都的小型喷气式飞机准备着陆于南京金陵机场时，因指挥失误而撞入围栏并坠毁。这次事故导致21人死亡，是那个时代的一个重大教训，为后来的安全规范奠定了基础。
1997年8月24日，“华夏特快” Airbus A320 空难
这场空难发生于1997年的8月24日，一架由法国制造、注册编号为B-2072A的大型客机“华夏特快”号，在执行沈阳至北京途中的航班过程中因燃油系统故障而迫降，最终未能成功着陆。在救援行动中，该飞机最后坠落湖泊内，不幸导致75名乘客及工作人员丧生。这一起惨烈的事故引发了国际社会对于燃油系统设计与维护标准以及应急响应措施的大讨论。
2002年6月26日，“开封号” MD-82 飞行员操作失误事件
“开封号”MD-82是在2002年的6月26日发生了一起著名的恐怖袭击。当一架载有204人的来自广州前往乌鲁木齐的人民英雄纪念碑专列（俗称“开封号”）被炸弹爆炸，这座城市遭遇巨大的损失。尽管这不是传统意义上的“空难”，但它激发了全世界人民对于恐怖主义威胁及其对平民生命财产安全构成潜在威胁这一全球性问题认识和讨论。而且，它提醒我们无论何种形式，都要保持高度警觉，以防止此类悲剧再次发生。
最近几十年来，如2010年的西藏墜機案件、2015年的昆明 Airlines 客轮货物室自我焚烧等，也都是中国历史上值得我们反思与学习的一些灾变事件，它们通过不同的方式向世间展示了人类科技发展与错误选择带来的不可预见结果，而这些教训正是我们不断前进所必须面临并解决的问题之一步一步走过历史长河，我们应该更加珍视生命，更好地保护我们的家园，让未来更美好一些。
