中国航空史上的第一场空难
1930年4月5日，中国民航的首次飞行任务在上海发生了一起严重的空难。该飞机是由一位美国教练和一个中国学生驾驶的。当时，这两名飞行员正在进行训练飞行，但由于天气恶劣，他们试图降落于没有任何灯光照明的小镇上。最终，飞机坠毁了，造成两人死亡。这起事故标志着中国航空史上的第一次重大灾难，对当时的民航业产生了深远影响。
抗日战争期间的一次巨大损失
在抗日战争期间，日本对中国实施了全面封锁，使得国内外通讯受到严重限制。在这样的背景下，一些秘密途径成为了运送重要物资和人员逃离敌人包围的一个关键环节。1943年8月28日，一架由国民政府军事委员会直属第四大队编制的大型运输机C-87号机，在从印度到缅甸途中不幸坠毁。这次空难导致了全体乘客及部分工作人员共44人丧生，而这其中包括多名高级将领和重要官员。
文革期间的一次惨剧
文化大革命期间，由于政治斗争激烈以及对知识分子尤其是科学技术人才的迫害，一些曾经在国家关键部门任职的人们被迫离开他们的事业。此外，由于缺乏专业维护和管理，大量宝贵设备也因此被破坏或遗弃。1967年10月25日，一架载有许多科学家、工程师及其他专家返回北京途中的DC-3型货运机，在返程过程中因燃油不足而在云南昆明附近坠毁，该事件进一步加剧了科技人才短缺的问题，并使得那些参与此次事故的人们成为文化大革命中的牺牲者之一。
航班系统改革后的悲剧
在1980年代末期至1990年代初期，当时还未完全建立起来的现代化航班系统出现了一系列问题，其中包括过剩、亏损以及安全管理不力。一场悲剧发生在1992年的春季，当时一架满载旅客且正准备起飞的小型喷气式客机突然失去控制并撞入机场跑道边缘引发火灾，最终造成30余人罹難。此事件暴露出了当时我国民航行业内存在的问题，如老旧装备、缺乏有效监管等，为后来的行业改革提供了强烈警示。
新世纪来临前的再一次考验
进入21世纪，我国民用航空市场迅速发展，对提高公共安全意识提出了更高要求。2002年12月24日，在福建省厦门市的一起重大交通事故中，一辆出租车意外撞击着停靠候机楼前的波音737—800型客机引发连串爆炸声并产生大量烟雾，从而引发紧急疏散措施，最终造成16死数十伤。但幸好没有任何乘客直接受伤，这个意外提醒人们对于无形风险所做出的努力可能会因为偶然因素而付之阙如，因此需要不断提升防范措施以应对各种突发情况。
