中国历史上最惨烈的空难事件之一是1973年4月21日发生在北京的中国民航707型客机失事事故。该飞机由上海飞往哈尔滨，途中因机械故障迫降于北京附近的一片农田，导致123人死亡。这起事故凸显了当时中国民航业发展迅速但技术和管理水平不足的问题。
1990年代末期，随着中国经济快速增长，国内航空市场需求激增，这也带来了大量新型飞机投入使用。然而，由于操作人员经验不足、培训不充分以及维护标准参差不齐，一系列空难事件相继发生，比如1994年的福州至杭州的东方之星空难。
2002年8月24日，在一次紧急降落过程中，一架从广州到深圳的MD-82客机坠毁于湖南省常德市马踏虎山村，全体93名乘客及6名crew成员遇难。这起事故被认为是由于多方面原因共同作用所致，如驾驶员错误操作、气象条件恶劣等。
近年来，虽然中国航空行业取得了长足进步，但仍然存在一些潜在风险。在2010年5月12日，一架从乌鲁木齐到昆明的舟山岛ATR72号小型喷气翼螺旋桨双发运输飞机在云南普洱县失事坠毁，这次事故共造成44人死亡，其原因分析显示还有很多待解决的问题。
目前看来，从悲剧教训中汲取经验，不断加强对航空安全监管和提高专业技能是推动这一行业健康发展的关键。此外，加大投资提升机场基础设施、完善应急预案以及加强国际合作也是保障未来安全运行不可或缺的手段。
